再好的柴油中都會有水分存在，區別在于劣質柴油中的水分和雜質更多，所以現在很多挖掘機都會配備油水分離器來過濾水分和雜質；其目的也很明確，防止柴油中的水分過多加劇噴油嘴的磨損，以達到發動機穩定運轉增加壽命，那么今天我們就一起來看看關于油水分離器很多人存在的保養和使用誤區。

油水分離器簡單來說，它就是從油中分離水分，或者是從水中分離油分；而油水分離器按用途來分又分為工業級油水分離器、商用油水分離器和家庭油水分離器等幾種，而油水分離器主要應用于石化、燃油機車、污水處理等方面；而我們今天要說的就是用在燃油機車上的油水分離器，又稱為車用油水分離器。

車用油水分離器屬于燃油濾清器里面的一種，對于柴油發動機來說，它主要的作用就是除去柴油中的水分，從而達到高壓共軌發動機對柴油的要求；它的工作原理主要是根據水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除雜質和水份，另外，它的內部還有擴散錐，濾網等分離元件以加強油水分離的效果。

1、油水分離器報警

油水分離器水量超過一定數值，那么傳感器會發出報警；不同品牌的挖掘機報警代碼不一樣（也有不少機器上會出現圖標閃爍報警）

（1）首先檢查油水分離器底部水分是否過多、柴油箱內以及油箱內壁是否有水分混入（尤其是溫差較大的地區），如果有的話，需要及時排水。

（2）如果在柴油內、油箱內壁均未發現水分，那么大家就要著重檢查傳感器以及接線頭有沒有松動或者損壞等情況，因為傳感器本身有損壞也會有報警的情況。

（3）如果上述兩個原因都不是，而且更換新的傳感器故障警報依然存在，那么我們就要從電腦板著手檢查了！

（4）機主可以結合日常加注的柴油質量來作輔助判斷，如果平時加注的燃油質量較差、無質量保證等，長期下來也會導致發動機出現異常。

2、油水分離器出現問題會導致什么故障

1）發動機加速不穩定或者加速無力及排放黑煙等故障

高壓共軌系統中的高壓噴油嘴需要精確的控制噴油壓力、噴油時間和噴油量，而噴油嘴的做工比較精細，如果油水分離器出現問題，柴油中的水及雜質會對噴油嘴內的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。

噴油器損壞會造成發動機加速不穩定或加速無力，或者排放黑煙等故障，嚴重者會直接損壞發動機；由于噴油嘴的做工比較精細，因此它的價格也是比較高的；基于以上原因，當油水分離器出現問題時，一定要及時更換。

2）積碳

如果油水分離器損壞，柴油中的水及雜質會通過濾清裝置，然后在進氣門、進氣道、汽缸內淤積，天長日久形成堅硬的積碳，繼而影響發動機的工作，嚴重時會導致發動機毀壞。

油水分離器損壞會造成氣門積碳，而氣門積碳就會導致發動機啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異?，F象，嚴重者會導致發動機損壞。

3）發動機冒白煙

油水分離器損壞后會導致發動機冒白煙，因為燃油中的水分在燃燒時會變成水蒸氣，從而就會出現冒白煙的情況。

而白煙中的水蒸氣會損壞高壓噴油嘴，造成發動機功率不足，會造成突然停車的現象，嚴重的情況就會直接損壞發動機。